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原標題：海關：營造濃厚知識產權保護氛圍

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日前，琿春海關駐長嶺子辦事處關員在對6名出境旅客行李物品查驗時，查獲涉嫌侵范知識產權玩具592件。據悉，這是該口岸今年查獲的第15起知識產權侵權案件。

知識產權是企業的無形資產，對其保護既是經濟創新驅動發展戰略的需要，也是國際貿易順利進行的必要條件。為保障國內外企業在我省的發展權益，一直以來，長春海關都把為企業提供優質知識產權服務作為轉變職能、簡政放權的重要抓手，持續不斷地以高壓態勢打擊各種侵權行為。

僅2013至2017年，長春海關共辦理侵犯知識產權案件34起，查獲侵權物品57743件，案值總計188.87萬元。事實上，作為良好營商環境的重要組成部分，知識產權保護無論是對我國企業“走出去”，還是國外企業“引進來”，都尤為重要。下一步，長春海關將根據關區實際情況，積極探索保護自主知識產權的方法和途徑，在做好相關專項行動和日常執法工作的同時，繼續加大自主知識產權的保護力度，努力引導省內企業向海關總署進行知識產權備案。

據公開數據顯示，截至2017年12月21日，在海關總署有效備案的知識產權權利共37447項，其中國內自主知識產權權利20713項。我省有效備案知識產權權利只有35項，有效備案數量僅占全國的0.17%。2017年全省實際發生進出口業務的企業共有2000余家，而實際參與知識產權保護的僅有10余家。

“不僅參與備案意識需要加強，維權意識也有待提高。”長春海關一名工作人員告訴記者，在辦理知識產權案件，經常會遇到企業不重視對自身品牌維權的案例。“前不久，青島海關查獲一起侵權案件，多次聯系我省某被侵權汽車企業，但始終未予回應，后來青島海關請求長春海關協助聯系權利人，我關多次聯系權利人，權利人也未予積極回應。”該工作人員表示，這在長春海關開展知識產權保護工作中并不是個案。

對此，長春海關準備加大對關區內外貿企業的摸底調研，了解企業經營狀況及維權中遇到的困難和問題，指導企業制定維權創新規劃，力爭營造出濃厚的知識產權保護氛圍。

注意事項：
一、先查一下挖掘機的HS編碼、關稅、增值稅是綜合稅率是(二手設備國家是以同類型或相似類型的新設備價格的一定比例收取關稅和增值稅的)
二、挖掘機什么要發到香港？有的朋友會這么問。給大家解答下：
（１）挖掘機進口前是要辦理舊機電產品裝運前檢驗檢疫證明。我國質檢總局在國外有四個授權公司，分別在：歐洲、北美、歐洲、香港。在國外檢驗檢所產生的費用比在香港做檢驗檢疫的費用高許多；
（２）如果清關過程中出現問題，除了煙、酒等消費品在進港時要交稅外，設備類進港是零關稅的，因此您不必擔心會交高額的稅款。
三、貨直接發到深圳就屬于無證進口。(特別注意)
清關具體收費如下：
挖掘機的關稅增值稅＋香港報關費用＋國內報關報檢費用＋香港－－深圳運輸費用＋二手設備批文與證明費用＋代理費用+其它費用
以上就是進口二手設備挖掘機的基本流程，其中比較復雜的就是要辦理：自動進口許可證(舊)、進口二手設備產品裝運前檢驗證書、舊機電產品備案申請書。
               二手挖掘機進口報關費用：     
香港部分：換單費，碼頭雜費，提貨費，倉租，中檢費及其代理費，中轉費，
大陸部分：關稅, 增值稅，碼頭和換單，報關費用，國內報關報檢，商檢費用，香港到東莞運輸費用，舊機電備案費，舊機電許可與證明費用，代理費用，其它費用。