1月1日起微商代購要辦執照-機場海關嚴查代購

據報道，國慶長假期間，不少人都會選擇出國購物旅游。近日在一些網傳視頻中，上海浦東機場眾多旅客打開行李箱等待查驗，視頻拍攝者自稱等待罰款。根據內容描述，事情發生在9月28日上海浦東國際機場T2航站樓，所有人全部開箱排隊等待過機審查，隊伍長得看不到盡頭。有一班航班查了100多個代購，排隊等待交稅。

這一消息很快傳遍了代購圈，許多代購者表示，自己曾經歷過偶爾抽查，嚴查若此還未曾遇到過。也有代購者向媒體透露，最近上海浦東機場確實在嚴查超額個人攜帶入境物品，已經有一兩個月時間。因為不知道會不會被要求補繳稅款，最近許多代購都不敢再帶貨。

但上海海關12360服務熱線的工作人員表示，近期海關并沒有政策上的變化，正常執行相關規定，與平常沒有區別。進境旅客攜帶物品如果超過免稅額度，還是建議主動申報。
目前對于中國籍旅客攜帶行李物品入境，境外獲取物品總值在5000元人民幣以內（含5000元）的予以免稅放行。免稅放行物品連同口岸進境免稅店購物額總計不超過8000元人民幣的，仍予以免稅放行。旅客攜帶進境物品如果超出規定的免稅額度，應當主動向海關申報照章納稅。另外，旅客攜帶境外獲取的電視機、攝像機等20種物品不屬于免稅范圍，入境時須主動向海關申報，在自用合理數量內海關作征稅處理。
明年1月1日起中國開始實施《電子商務法》。按照新法，個人代購、微商等相關經營者需要依法辦理工商登記取得相關行政許可，依法納稅。
距《電子商務法》正式實施還有近三個月的時間，近期中國部分海關對代購的“嚴查”被視為實施新法的“預備措施”。
過去十幾年來，澳洲的諸多消費品品牌正越來越多地將產品推銷給代購。2008年的三鹿奶粉事件推動了奶粉代購業的井噴式爆發。澳洲的A2、貝拉米等奶粉品牌迅速在中國市場崛起，其中代購功不可沒。代購是一個進入中國市場的低成本渠道，不需要在中國建立自己的倉庫或分銷網絡。即使較為知名的澳洲品牌，也必須說服代購及其中國客戶，他們的產品質量高且價格合理。
市場研究公司Euromonitor International駐悉尼的顧問Julia Illera說，“這里的代購買家變得更像批發商”，他們可以在中國“捧起或毀掉一個品牌”。
中國代購早已遍布世界各地。但近年來澳洲成為中國游客和學生涌入的熱點地區。據澳大利亞旅游局的數據，澳洲去年接待了超過130萬中國游客，比去年增加了12%。根據2016年人口普查數據，大約有51萬中國大陸人口居住在澳洲，比2011年增長了60%。
代購銷售額難以衡量，他們通常從雜貨店和藥房定期采購。但根據“澳交所華人代購第一股”澳賣客（AuMake）執行主席Keong Chan估計，中國代購銷售額每年可能超過10億澳元。
今年1月，澳賣客融資1400萬澳元用于業務擴張，其中包括加速在全澳重點區域推出至少20個零售實體店，以及開發澳中代購樞紐中心。
目前，一些特定價值的個人貨物不會被中國當局征稅，Matt McDougall表示，其總部位于悉尼的DaigouSales公司經營著一家代購網上商店。公司總經理Matt McDougall認為，明年電商法生效后，雖然稅收可能上漲，但并不會對代購市場產生重大影響。
中國許多法律人士認為，新頒布的《電子商務法》釋放了一個明確的信號：提高準入門檻，杜絕個人代購行為。
《電子商務法》不僅明確了代購為電子商務經營者，而且在第十條中特別規定：電子商務經營者應當依法辦理市場主體登記。《人民日報》解讀為：不管什么代購，都需要采購國和中國雙方的營業執照。
目前澳洲華人群體約為100萬人，據估計至少約有5%（即5-6萬人）從事代購。在悉尼、墨爾本兩個澳洲的最大城市的華人區，除了澳賣客這樣的“連鎖代購店”，也有不少規模較小的代購直郵店。澳華財經在線記者詢問某家代購直郵店店主，電商法是否會對店鋪業務有影響時，這位店主的看法是，“個人小包裹稅費會包括在運費中，也許運費會漲”。
但更大的轉變來自于一些專業的代購網站和電商平臺。中聞律師事務所合伙人程久余曾表示：“針對此次通過的電商法，電商平臺反應會比較大，主要是因為電商平臺的責任明顯加大：包括電商平臺未盡到資質資格審核義務、未盡到安全保障義務、未對侵犯知識產權行為采取必要措施等等。責任加大，罰款數額也大幅增加�！�
百日之內，電商法將如何沖擊澳洲的個人代購和企業代購，誰能搶到船票，誰將另辟蹊徑？一切跡象似乎在向我們昭示：代購市場的變局已然來臨。
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