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作者: 時間:2025/5/9 了解更多:進口流程
摘要:二連浩特、黑河、黃島作為我國北方三大木材進口口岸三大口岸用數據告訴你,中國人造板未來發展! 二連浩特、黑河、黃島作為我國北方三大木材進口口岸   二連浩特、黑河、黃島作...

二連浩特、黑河、黃島作為我國北方三大木材進口口岸三大口岸用數據告訴你,中國人造板未來發展!

    二連浩特、黑河、黃島作為我國北方三大木材進口口岸
  二連浩特、黑河、黃島作為我國北方三大木材進口口岸,近日相繼公布其口岸2017年板材進口數據。 

    二連浩特口岸作為中歐班列中通道的唯一進出境口岸,2017年共運行中歐班列線路15條,累計運行16條。

    全年共運行中歐班列569列,標箱數48700箱,貨運量31.55萬噸,貨值26.18億美元。同比分別上漲241%、244%、258%、230%,超過2013年至2016年開行數量的總和。 ? 

  出口貨物以家用電器、五金建材、服裝鞋帽、通信設備、玩具等為主;進口貨物主要是汽車配件、飛機零件、工程設備、板材等。  

    目前,俄羅斯優質板材是中通道回程班列的主要貨物之一,2017年板材返程班列達到43列,占回程貨物的三分之一。  

     2017年,黑河口岸共進口俄羅期板材66批次、13750.48立方米、貨值137.61萬美元,同比分別增長32%、158.96%、237.28%,創歷史新高。 

  黃島口岸是我國北方重要的木材進口海港口岸,也是海運箱載進口木材最大的集散地。2017年,黃島口岸共進口木材14017批、572.1萬立方米,同比分別增長35.5%和37.5%。  

    其中,進口原木6277批、365.4萬立方米,分別增長45.3%和44.1%,板材7740批、206.7萬立方米,分別增長28.5%和27.2%。2017年木材進口總量、原木進口量及板材進口量均創下歷史新高。 

     2017年可謂是板材行業最具挑戰的一年,同時也是最有機遇的一年,2018年板材行業又將如何發展? 

     以人造板來看,未來行情可以總結為以下幾點: 

    產品結構進一步優化  

     人造板品種將更加均衡

    環保設施改造加速推進  

     供給側改革成效顯現  

     創新成為發展的主旋律  

     功能性人造板產品不斷涌現  

    環保綠色產品供應增加 

     E2級產品退出市場 

     生產和經營模式不斷變革  

     專業化服務商持續出現  

     除了傳統技術的更新換代,新技術也會讓人造板未來產生變革。 

     互聯網新興產業的引入促進人造板企業經營模式的變革,傳統的營銷渠道將受到一定沖擊,人造板銷售更趨于專業化、便捷化。 

     人造板生產服務進一步專業化,專業化服務商不斷涌現。集中制膠有望取得突破,專業化制膠服務商不斷壯大,產業進一步聚集。  

     因此,從整體形勢來看,中國人造板產業“十三五”開局良好,發展平穩,供給側結構性改革持續推進,發展質量不斷提升。隨著綠色發展和創新發展不斷推進,中國人造板產業必將實現由大到強的轉變。

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主題出處:二手設備進口手續
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